Onko sinulla kuolemanhaara matkasuunnitelmiin?



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Kim Greene paljastaa, miksi liian tiukka pitäminen kiinteissä matkasuunnitelmissa voi vahingoittaa matkaa.

Matkailu on yksi elämän harvinaisista olosuhteista, jotka paljastavat jotain uutta matkustajasta jokaisella matkalla.

Aloitamme usein ennakkokäsityksellä siitä, kuinka haluamme lähestyä uusia kokemuksia; kuinka haluamme kohdata uusia paikkoja; kuinka odotamme nähdä odottamattoman.

Onneksi matkustaminen noudattaa harvoin ehtojamme.

Aiemmin tänä vuonna minut on kutsuttu sattumanvaraisesti ”Pitkän valkoisen pilven maahan”. Sen sijaan, että vierailisin ystävien kanssa ja oleskelisimme vilkkaassa Sydneyn metropolissa, lensin 9 292 mailia vuokraamaan campervan ja ajaa Uuden-Seelannin eteläsaaren ympäri.

Tiesin, että se oli minulle erilaista matkaa, kun kaikki vaihteet oli pakattu pakettiautoon ja lähdimme tielle kohti tietä muutaman tunnin päässä yleiseltä alueelta, jota juuri paikallinen parturi oli suositellut. edellisenä päivänä.

Tässä piilee iankaikkinen taistelu: taistellako matkan hallinnan puolesta vai annetaanko määränpää määrätä kurssi. Seuraa ennalta suunniteltua reittiä ja käänny oikealle seuraavalle suurelle asialle tai päätätkö kulkea pidemmän tien pienemmän kaupungin läpi, joka on paikallisten tunnettu käsityöläisistä?

Hallinnan illuusio

Pinnalla se näyttää helppolta päätökseltä. Monet meistä haluavat suunnittelun mieluummin loogisista, käytännöllisistä syistä. Yleensä olemme vain määräajassa määräajassa, joten on järkevää maksimoida vierailuajat, joita alue tarjoaa, ja minimoida päätöksentekoon tai eksymiseen kuluva aika.

Loppujen lopuksi jokapäiväisessä elämässä suurimmassa osassa länsimaista on kyse henkilökohtaisesta hallinnasta.

Suunnittelullaan ei kuitenkaan ole otettu huomioon asioita, jotka voisivat - ja väistämättä tehdä - mennä pieleen: kauttakulkulakot, salavirrat, lentokenttien viivästykset ja vastaavat. Vielä turhauttavampaa kuin äkillisesti suunnitelmaan heitetty jakoavain on se, että kukaan ei voi mitenkään hallita sitä.

Loppujen lopuksi jokapäiväisessä elämässä suurimmassa osassa länsimaista on kyse henkilökohtaisesta hallinnasta - minkä kokoisia latteja tilaamme, mitä vaatteita käytämme, mitä päätöksiä teemme työssä, mitä aktiviteetteja valitsemme vapaa-ajallamme.

TiVon ohjelmoinnista illallisen tilaamiseen valintojemme lopputulos on jatkuva muistutus siitä, että olemme viime kädessä hallinnassa sitä, mitä saamme ja että tavaroiden, palveluiden ja kokemusten tulisi vastata tarpeitamme ja odotuksiamme.

Mutta vaikka on helppo pysyä siinä mielentilassa, matkat tarjoavat usein mahdollisuuksia luopua hallinnasta ja nähdä maailma sellaisena kuin se on oletettavasti sen olevan.

Suunnittelu = suunniteltu todellisuus

"Pidän mielestäni idea asioista, joita haluan tehdä, joten en kaipaa jotain", sanoo Kelly St. Hilaire, 27, henkilöstöjohtaja, joka tekee useampia, pienempiä matkoja. ”Mutta mielestäni kun suunnittelet liikaa, se on stressaavampaa. En halua olla jonnekin, koska aikatauluni mukaan minun on oltava. "

Mitä siellä menetetään, mitä on menetettävää vetämällä ohi ekspromptiseen pit-pysähtymiseen? Mitä vikaa taaksepäin ajamisessa ja kaupunkiin suuntautumisessa, joka ei ole matkalla? Mitä kannattaa missata tutkimalla edelleen upeaa sijaintia sen sijaan, että ajaisimme seuraavalle välttämättömälle paikalle?

”Jotkut ihmiset haluavat tietää tarkalleen mitä odottaa. Inhoan matkustaa tällä tavalla, koska se vie kaiken hauskanpitoon ”, kertoi 29-vuotias Sara Kriegel, joka vieraili viimeksi Intiassa aiemmin tänä vuonna.

”Mitä on saavutettava, on tosiasiallisesti kokea toinen paikka ja oppia lisää siitä, miten muut ihmiset elävät; nähdä jotain, jonka saatat unohtaa, jos kävelisit vain nenälläsi opaskirjassa. Mieluummin koen jotain, josta en vain voi lukea. "

Tärkeintä on ymmärtää, että jos lähestyt sijaintia avoimin mielin ja hyvällä seuralla, matka ei varmasti ole täynnä katumuksia. Toki looginen ja valmistautunut on perusteltua järkeä, etenkin kun vierailet kulttuurissa, joka on aivan erilainen kuin oma.

Ei asetettuja suunnitelmia

Lisävapauden myöntäminen matkan aikana antaa kuitenkin myös mahdollisuuksia, joita ei voida suunnitella.

Lisävapauden myöntäminen matkoilla mahdollistaa mahdollisuudet, joita ei voida suunnitella.

Muutaman päivän sisällä ajaessani eteläsaaren ympäri, haluani napata oppaita rauhoitti arviointia siitä, mitä joka hetki oli nähty ja tehty.

Joten vaikka tämä tarkoitti, että ei löytynyt avointa pubia Greymouthista tiistaina illalla (kuka tiesi kaupungin sulkeneen klo 20?), Se tarkoitti myös spontaania vaellusta, kalastusta, jäätikkökiipeilyä, laskuvarjohyppyä ja ratsastusta - samoin kuin nukkuu melkein joka aamu.

Se tarkoitti päättämistä minne mennä sää perusteella ja poiminta ylempään suuntaan vaeltaville autovuokraamoille. Se tarkoitti olevansa valmis kaikelle, mitä ei voida mahdollisesti upottaa mihinkään aikatauluun.

Kuinka kauan jätisit katsomaan vuoria tai vaeltelemaan rotkoon tien varrella? Puhutko viljelijälle paikallisilla ulkomarkkinoilla? Otatko metroaseman liian pitkälle ja löydämme uuden naapuruston?

Todennäköisesti melkein tarpeeksi.

Kim Greene on kirjoittanut useille julkaisuille, viimeksi New York Resident. Hän työskentelee kustantamassa New Yorkissa ja seuraavan vuoden matkasuunnitelmiin sisältyy retkiä Irlantiin ja Kanadaan.


Katso video: SAAPAS RIKKI KISAPÄIVÄNÄ. tallivlogi


Edellinen Artikkeli

Ensimmäisen henkilön lähetys Dominikaanisesta tasavallasta: Matkan varrella

Seuraava Artikkeli

Hyödyt ja haitat työskentelemällä ulkomailla